2025年(nian)(nian)12月(yue)底，隨著“航通02號”汽(qi)笛拉響，最(zui)后一艘裝載300臺(tai)大眾安徽商品車的內河(he)(he)滾裝船(chuan)駛出派河(he)(he)港，標志著派河(he)(he)物流園內河(he)(he)滾裝船(chuan)隊圓滿完成全年(nian)(nian)運(yun)輸任(ren)務，年(nian)(nian)度(du)共發(fa)運(yun)商品汽(qi)車3.64萬臺(tai)。

據了解，該(gai)船隊由合(he)肥海(hai)(hai)恒國(guo)際物流(liu)有限公(gong)司與安徽省港航(hang)物流(liu)集(ji)團有限公(gong)司合(he)資(zi)組建(jian)的(de)安徽省航(hang)通滾裝運輸有限公(gong)司負責(ze)運營。公(gong)司于2025年成功研發并陸續投入運營首批5艘內河滾裝船，目前已開通合(he)肥-上(shang)(shang)海(hai)(hai)、安慶-上(shang)(shang)海(hai)(hai)、蕪湖-上(shang)(shang)海(hai)(hai)、常州-上(shang)(shang)海(hai)(hai)等十余條航(hang)線(xian)，構建(jian)了較為完整的(de)內河滾裝運輸網絡。

該(gai)運輸(shu)網絡為(wei)大眾安徽、江(jiang)淮汽(qi)車(che)(che)、比亞(ya)迪汽(qi)車(che)(che)、長安汽(qi)車(che)(che)等(deng)車(che)(che)企(qi)提供(gong)了高效(xiao)、綠色的物(wu)流(liu)解(jie)決(jue)方案。通過內(nei)(nei)河航運，企(qi)業(ye)可實(shi)現(xian)江(jiang)淮內(nei)(nei)陸制造基地(di)與國際航運樞紐的無縫銜接(jie)，有效(xiao)降低綜合物(wu)流(liu)成本(ben)。數據顯(xian)示，合肥-上(shang)海內(nei)(nei)河滾(gun)裝船(chuan)直航航線全程(cheng)約590公(gong)里，單(dan)船(chuan)可搭載330輛汽(qi)車(che)(che)，運力相當于41臺公(gong)路板車(che)(che)，幫助車(che)(che)企(qi)降低約20%的綜合物(wu)流(liu)成本(ben)，同時顯(xian)著(zhu)減少碳排放。

安徽(hui)省已連(lian)續兩年位(wei)(wei)居(ju)全國汽(qi)車(che)產量(liang)首位(wei)(wei)，作為(wei)迅(xun)速崛起(qi)的(de)(de)(de)“新能源汽(qi)車(che)之都”，合(he)(he)肥龐大的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)產業體量(liang)催生(sheng)了穩定的(de)(de)(de)物(wu)流需求。派河物(wu)流園內河滾(gun)裝(zhuang)船業務不僅填補了全省內河汽(qi)車(che)滾(gun)裝(zhuang)運輸的(de)(de)(de)空白，更是合(he)(he)肥構建“公(gong)鐵水(shui)空”多(duo)式聯運體系(xi)、深度(du)融(rong)入長三角(jiao)一體化發展的(de)(de)(de)重要舉措(cuo)，將(jiang)為(wei)合(he)(he)肥區(qu)域(yu)產業升(sheng)級注入新的(de)(de)(de)“水(shui)運動(dong)力”。（海恒(heng)國際公(gong)司(si)）